WRC - Rallye de Jordanie - du 14 au 16 Avril2011 infos; programme et liste des engagés

Le rallye de Jordanie 2011 se disputera du 14 au 16 Avril 2011 pour le compte de la quatrième manche du championnat WRC.

Après un début de saison très ouvert ou lors des trois premières manches on a pu voir 3 vainqueurs différents, le rallye de Jordanie, qui se déroule sur terre, s’annonce ouvert et avec de belles bagarres. Le rallye se déroule, non pas du vendredi au dimanche comme d’habitude, mais du jeudi au samedi et ne verra au départ que 31 équipages…

En plus du WRC, le rallye comptera aussi pour le championnat SWRC. Le PWRC ne reprenant qu’à partir de l’Argentine et la WRC académie qu’à partir de la Sardaigne.

Sébastien Loeb, vainqueur en 2010, partira en favoris, même si Mikko Hirvonen, vainqueur en 2008, et Sébastien Ogier, vainqueur du dernier rallye de la saison au Portugal, ne se laisseront pas faire. Sans oublier bien sûr Jari-Matti Latvala et Petter Solberg qui seront, eux aussi à n’en pas douter, dans le coup

Alors que la première étape est plutôt courte, la 2e étape devrait être le juge de paix avec la spéciale de Jordan River de 41km. Enfin la troisième étape devrait également être intéressante avec un programme de 8 spéciales dont la Power Stage de 10 km.

En 2010, c’est Sébastien Loeb qui s’est imposé alors que Mikko Hirvonen avait inauguré le palmarès de l’épreuve en WRC en 2008.

Programme, horaires, parcours (Heures françaises)

Jeudi 14 Avril
ES1 Wadi Shueib 1 – 10h33 - 8,65 km
ES2 Mount Nebo 1 - 11h16 - 11,09 km
ES3 Ma’in 1 - 12h03 – 17,20 km
ES4 Wadi Shueib 2 - 14h30 - 8,65 km
ES5 Mount Nebo 2 - 15h13 _ 11,09 km
ES6 Ma’in 1 – 16h00 - 17,20 km

Vendredi 15 Avril
ES7 Suwayma 1 - 08h03 – 13,50 km
ES8 Kafrain 1 – 08h46 - 17,20 km
ES9 Jordan River 1 – 09h49 - 41,45 km
ES10 Suwayma 2 – 12h37 - 13,50 km
ES11 Kafrain 2 - 13h20 - 17,20 km
ES12 Jordan River 2 – 14h23 - 41,45 km

Samedi 16 Avril
ES13 Yakrut 1 - 07h20 - 14,16 km
ES14 Bathath 1 – 07h50 12,53 km
ES15 Mahes 1 – 08h35 - 20,44 km
ES16 Baptism Site 1 – 09h18 - 10,50 km
ES17 Yakrut 2 - 11h18 - 14,16 km
ES18 Bathath 2 - 11h48 _ 12,53 km
ES19 Mahes 2 – 12h33 - 20,44 km
ES20 Baptism Site 2 (Power Stage) – 14h00 - 10,50 km

Liste des engagés en WRC et SWRC

WRC
Sébastien Loeb – Citroën DS3 WRC
Sébastien Ogier – Citroën DS3 WRC
Mikko Hirvonen – Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala – Fiesta RS WRC
Henning Solberg – Fiesta RS WRC
Mads Ostberg – Fiesta RS WRC
Federico Villagra – Fiesta RS WRC
Dennis Kuipers – Fiesta RS WRC
Petter Solberg – DS3 WRC
Matthew Wilson – Fiesta RS WRC
Peter Van Merksteijn – Citroën DS3 WRC
Kimi Raïkkonen – Citroën DS3 WRC
Khalid Al Qassimi – Ford Fiesta WRC
Daniel Oliveira – Mini Cooper S2000

SWRC
Nasser Al-Attiyah – Ford Fiesta S2000
Bernardo Sousa – Ford Fiesta S2000
Frigyes Turan – Ford Fiesta S2000
Spyros Pavlides – Ford Fiesta S2000
Karl Kruuda – Skoda Fabia S2000
Hermann Gassner Junior – Skoda Fabia S2000
Eyvind Brynildsen – Skoda Fabia S2000
Ammar Hijazi – Skoda Fabia S2000
Rashid Alketbi – Skoda Fabia S2000
Albert Llovera – Abarth Punto S2000

Première journée annulée


Les incertitudes concernant le bon déroulement de la première étape du rallye de Jordanie ont été confirmés, mercredi après-midi. Lors d'une réunion, les différents acteurs du WRC (FIA, constructeurs, promoteurs) ont décidé d'annuler purement et simplement la première journée de jeudi. La cérémonie d'ouverture, les vérifications techniques et les essais se dérouleront finalement jeudi après-midi. La course ne débutera que vendredi, avec un programme inchangé et deux jours de course seulement, suffisant pour attribuer les points du championnat.

ok ok l'ami merci de l'info

Loeb : «Un peu gênant»

Sébastien Loeb, qui prendra le départ du Rallye de Jordanie vendredi, a reconnu que le retard avait légèrement perturbé sa préparation.

Sébastien Loeb va devoir composer avec une prise de notes plus aléatoire que d'habitude.(EQ)
Comme tous les autres pilotes engagés sur le Rallye de Jordanie, Sébastien Loeb a dû composer avec le retard des camions transportant le matériel des équipes, qui a entraîné l'annulation de la première étape, jeudi. «Pour nous, les équipes, le planning n'a pas été spécialement chamboulé. Les reconnaissances ont juste été décalées d'un jour, explique le Français dans L'Equipe de jeudi. Mais, depuis mardi matin, on bosse comme d'habitude, à la différence que nous avons fait les reconnaissances avec des voitures de location. Au début j'avais une bonne auto, mais on a cassé le carter dès la deuxième spéciale et j'ai hérité d'un gros 4x4. Ça a pas mal changé la donne car la vision de la route est différente. (...) Ce n'est pas évident de prendre des notes ainsi. Il faut essayer de se caler, de se fixer des nouveaux repères. C'est un petit peu gênant, mais c'est pareil pour tout le monde.»

«Pas évident de savoir où mettre les roues»
Cela pourrait être d'autant plus embarassant que le tracé jordanien est assez spécifique, reconnaît le septuple champion du monde : «C'est un terrain spécifique car il n'y a aucun repère visuel. Ce sont des spéciales terre tracées dans un désert de cailloux, donc il n'est pas évident de savoir où mettre les roues. Il faut avoir les notes les plus précises possible.»

«Concernant ma position sur la route (deuxième, son classement au championnat, ndlr), c'est clair que c'est toujours mieux de partir derrière, mais on verra bien, ajoute-t-il. Le Mexique et le Portugal ont montré que c'était moins pénalisant que par le passé. Mon but sera surtout de perdre le moins de temps possible vendredi pour avoir encore une chance de faire quelque chose le lendemain.»

oula la pas cool tout ca