Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2011

Embarquée ES1 :
https://www.youtube.com/watch?v=2I0OBOReeIY
https://www.dailymotion.com/video/xi2si3_rallye-grasse-fleurs-et-parfums-2011-es1-les-3-ponts_auto

ou sur Megaupload :
http://www.megaupload.com/?d=XBTOGMJL

ES2 avec gros cafouillage dans les notes... Dur dur de pas avoir fait les recos !
https://www.dailymotion.com/video/xi2yom_rallye-grasse-fleurs-et-parfums-2011-es2-bramafan-gourdon-caussols_auto
https://www.youtube.com/watch?v=mpMaf3acCg0

Ou Megaupload:
http://www.megaupload.com/?d=2ONKPYNT

Pour les prochaines embarquées la camera est plus haute... Je l'avais installé trop bas et vu qu'il y a pas d'écran pour vérifier...

ES4 :
Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2011 - ES4 : Entrevaux -...
Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2011 - ES4 : Entrevaux - Col du Trébuchet

ou

http://www.megaupload.com/?d=LDHZ2NIE

Merci PixelRallye (Toto, Titi et Kizz Me), foto cours'auto et Adrinissa pour les photos et vidéos !

ES5 :
https://www.dailymotion.com/video/xi7xca_rallye-grasse-fleurs-et-parfums-2011-es5-pont-des-miolans-saint-auban_auto
Pas Youtube car + de 15min...

ou megaupload :
http://www.megaupload.com/?d=IG7N7KCG

ES6 :
https://www.dailymotion.com/video/xi8f60_rallye-grasse-fleurs-et-parfums-2011-es6-col-de-bleine-le-mas-aiglun_auto
Pas Youtube car plus de 15min !

ou

http://www.megaupload.com/?d=UBSV3UAM

meci flo;) que du bonheur

Pfff enfin le résumé...



Jeudi soir je reçoit l'appel d'un ami qui me demande si je suis dispo vendredi pour remplacer un copilote malade au Grasse ! Après quelques minutes d'hésitation j'accepte !
J'appel mon pilote qui me donne RDV le vendredi matin à 10h dans un petit village près de Grasse.

Pour résumé je vais participer à un rallye que je ne connais pas du tout et je vais découvrir un nouveau pilote et une nouvelle auto sans avoir fait les recos ! Le top quoi

Après quelques soucis sur l'autoroute (Impression d'avoir une roue crevé ), j'arrive enfin à Cabries ! Je rencontre Remi (que je remercie d'ailleurs pour son superbe accueil ) et découvre la bonne petite Clio dans laquelle je vais rouler pendant 2 jours ! Clio Williams 180/190 Cv, boite crabot autant dire que c'est du lourd

Vers 14h on descend aux vérifs qui se déroulent sans soucis ! A 200km de chez moi j'arrive encore à rencontrer des collègues
C'est partis pour l'interminable attente jusqu'au départ. J'en profite pour étudier les notes car je ne connais pas la moitié des abréviations ^^

On part avec le numéro 73 ! Comme ma ville natale

20min avant notre départ on s'approche de l'entrée du parc fermé ! 1ère surprise on doit pointer pour rentrer dans le parc ! 1ère fois que ça m'arrive en 6 rallyes. Heureusement qu'on était à côté sinon on aurait pointé en retard

C'est partis pour la 1ère liaison ! On arrive quelques minutes après à l'assistance ! Remi a payé FL Compétition qui s'occupe de tout ! Rien à faire sur la voiture, ils nous préparent même la bouffe !

C'est partis pour la 1ère ES ! Perso grosse pression car je vais découvrir les spéciales tout en envoyant les notes !

ES1 : C'est partis pour l'ES la plus courte du Rallye ! Juste 3km... Ça c'est bien passé mise à part que les pneus sont pas assez gonflés du coup on sous vire pas mal ! A mon grand étonnement aucunes erreurs dans les notes !

ES2 : On part pour 13km environ ! Mise à part que me suis perdu dans les notes, RAS !

On rentre en parc fermé 64ème au Scratch !

Après une bonne nuit de sommeil c'est partis pour la seconde étape !

En route pour le Col de Bleine ! Spéciale que j'attends avec impatience depuis jeudi soir !
Pour ceux qui connaissent pas c'est une ancienne ES du Monte Carlo, et sa ressemble à sa
https://www.youtube.com/watch?v=yK8d8nbh6Rs

ES3 : Malheureusement on apprend que la voiture de De Meyer a pris feu, du coup passage en liaison... bon courage à lui
On en profite pour vérifier les notes.

Après une liaison d'1h30 avec une zone de refueling (D'ailleurs je penses que la station service dans la zone de ravitaillement à du être content ), on arrive sur la nouvelle ES d'Entrevaux !

ES4 : 13km d'ES ! On roule super bien, les notes nickels sauf qu'à 2km du sommet on perd les freins et le moteur surchauffe... Du coup on finis au ralentis...

ES5 : C'est partis pour 24km de spéciale ! Je me perd dans les notes au début de la spéciale, et dans la partie rapide (4km au rupteur ). Sinon on a du allumer le chauffage à fond du coup il fait très très chaud dans la voiture !

On rentre au parc de regroupement 55eme au Scratch !
Suite au soucis de freins on demande à l'assistance de nous purger le circuit de freinage.

ES6 : Enfin je vais faire les 25km de l'ES du Col de Bleine ! On roule super bien, les notes nickels et encore une fois on perd les freins. Du coup on se fait rattraper par la famille Chol avec leur vaillante Simca Rallye 3 ! A 2/3km de l'arrivée des spectateurs et l'équipage de la 206 qui partait devant nous, nous font signe de nous arrêter. Ils ce sont sortis dans le 1er tunnel, résultat on peut plus passer ! (Pour info ca passe pas à 2 de fronts dans le tunnel, et avec la 206 ils ont réussis à se retrouver à l'envers de la route ^^) On essaie de la pousser mais avec le demi train complétement ouvert c'est peine perdu.
Du coup on finis la spéciale en liaison ! Je devrais vraiment pas la faire cette ES.
Point positif on a un temps forfaitaire ! Du coup on perd pas de temps !



ES7 : RAS, tout ce passe bien !

On arrive dans un parc de regroupement et on rentre tous en convoi au parc fermé final ! On est 49ème au Scratch !

Merci de ce tres bon resumé flo ont le vie comme si ont y etait
un vrai bonheur le col de Bleine