Rallye du Mistral (17 et 18 nov 2012)

Liste des engagés Mistral

1 BRUN Philippe/MAGNIN Christèle Renault MEGANE KIT CAR A/7K
2 FABRE Patrice/RATEL Richard Peugeot 207 A/7S
3 CONSANI Stéphane/PADOVANI René Citroën DS3 R/3
4 GINHOUX Bruno/MAIA Sylvie Peugeot 207 S2000 A/7S
5 AUTRAN Richard/MOULIAS Sébastien Renault MEGANE KIT CAR FA/7K
6 BALIHAUT David/BONHOMME Franck Renault MEGANE KIT CAR FA/7K
7 ZERBOLA Mathieu/DECLERCK Loïc Peugeot 306 MAXI A/7K
8 BLANC Jean-Fabien/SORBA Guillaume Mitsubishi LANCER EVO 6 FA/8
9 MURCIA Yves/BIDAL Gérard Subaru IMPREZA WRX STI A/8
10 DOMINO Nicola/LACCOMOFF Natacha Renault 11 TURBO FA/8
11 GALLEANO Yannick/TOURN Florent Renault CLIO R3 R/3
14 CHAMAGNE Frédéric/CHAUSSON Jérôme Renault CLIO R3 R/3
15 DUCARTERON Sébastien/NEDEL Fabrice Citroën DS3 R/3
16 BELEN Pierre/COLLOMP Emmanuel Renault CLIO R/3
17 CONDROYER Sébastien/CAVALLARO Céline Citroën DS3 R/3
18 PANAGIOTIS Jean-Yves/PANAGIOTIS Marie-Thérèse Porsche 996 GT3 GT/10
19 BERGER Michel/BERGER Laetitia Renault 5 GT TURBO FN/4
20 PETIT Pascal/ARNAUD Sébastien Renault 5 GT TURBO FN/4
21 LACOMY Laurent/MATTEI Sébastien Porsche 996 GT3 GT/10
22 TAFFIN Bernard/CAMPO Marine Renault MEGANE RS N/4
23 ORLANDI Stéphane/GREGOIRE Benoit Mitsubishi LANCER EVO N/4
24 FONTAINE Jérôme/FRISON Florian Mitsubishi LANCER EVO 6 FN/4
25 VALLIER David/VALLIER Michel Renault 5 GT TURBO FN/4
26 BUTTIGLI Christian/LOPEZ Nans Renault 5 GT TURBO N/4
27 CONSALVO Nicolas/CUIFFARDI Pierre Citroën SAXO VTS A/6K
29 GRAS Marc/BARBE Isabelle Peugeot 206 SUPER 1600 A/6K
30 BERNARD Lionel/FERRE Sylvain Citroën SAXO VTS A/6K
31 PIOGER Jonathan/GABAY Maxime Peugeot 206 XS A/6K
32 SCOTTO LA CHIANCA Cédric/DEWYNTER Frédéric Citroën C2 R/2
33 BIZEAU Philippe/DURANO Nicolas Citroën C2 R/2
34 CASALE Jean-Claude/CIARAMITARO Stéphane Citroën C2R2 MAX R/2
35 CHEVILLIAT Alban/VAN DAELE Olivier Citroën C2R2 MAX R/2
36 BENEDETTO Claude/BENEDETTO Patricia Renault CLIO FA/7
37 REY Charles/MOUREN Alain Peugeot 306 S16 FA/7
38 LAFOND Stive/LAFOND Stéphane Renault CLIO A/7
39 FERY Damien/GIORSETTI Lionel Opel ASTRA FA/7
41 FORLIN Guillaume/GAREL Guillaume Renault CLIO RS A/7
42 SCHIFANO Nicolas/MELCHIORRI Pauline Renault CLIO KIT CAR F2/14
43 BONIFACINO Clément/JOLY Florent Renault CLIO F2/14
44 SANTINO Jérôme/FIGUEIRA Joris Peugeot 205 MAXI F2/14
45 LEYDET-PLAUCHU Romain/LEYDET-PLAUCHU Sabrina Peugeot 205 GTI F2/14
46 BURZIO Lucas/FRESNAIS Eric Peugeot 205 F2/14
47 PONCET Thierry/PARIS Christelle Peugeot 205 F2/14
48 MARTINEZ Eric/BASSET Hubert Renault 5 GT TURBO F2/14
49 QUARANTA Julien/COPPOLA Gilles Renault CLIO RS F2/14
50 MELCHIORRI Didier/BRUNET Yves BMW 120 I F2/14
51 ANDRE Gérald/PEYRONEL Stéphane BMW 318 COMPACT F2/14
52 VIANO Alain/VIANO Allison Peugeot 206 MAXI F2/14
53 CLIER Paul/VIDIL Jean-François BMW 318 COMPACT F2/14
54 ANDRE Jean-Philippe/HOULGATTE Marc-Antoine Peugeot 206 F2/14
55 VARGAS Jonathan/BELHACENE Matthieu Peugeot 306 MAXI F2/14
56 FOGGI Franck/GUILLEMET Isabelle Renault CLIO WILLIAMS F2/14
57 THOMAS Anthony/BASTE Nicolas Peugeot 205 GTI F2/14
59 HAMZA Alain/CORROCHANO Sébastien Renault CLIO F2/14
60 NICOLAS Jean-Michel/BRISSAUD Bastien Renault CLIO RS F2/14
61 PELLEGRIN Frédéric/BARBAUD Guillaume Renault CLIO F2/14
64 BENAT Rémy/DORFMAN Mélissa Renault CLIO 2 MAXI F2/14
65 MARRY Raphaël/ROUX Mickaël Peugeot 306 MAXI F2/14
66 GODI Alain/ANNE Stéphane AUDI A3 F2/14
67 TEISSEYRE Cédric/TIRBOIS Valérie Renault CLIO RS F2/14
69 BONNET Jacques/COUPIER MAURY Amandine Peugeot 205 GTI F2/14
70 MAILLET Christophe/PARIS David Renault CLIO RS F2/14
71 CAVAROZ Yoann/RIVIERE Romain Renault 11 TURBO F2/14
72 ALMECIJA Raphaël/GAY Yoann Renault 5 GT TURBO F2/14
73 UGHETTO Didier/VENDRELL Christian Volkswagen GOLF MK2 F2/14
74 UGHETTO Stéphane/BENITO Bernard Volkswagen GOLF MATCH 16S F2/14
75 DURNER Richard/MARTIN Baptiste Renault CLIO 3 RS F2/14
76 ASNAR Frédéric/ASNAR Justine Peugeot 205 GTI F2/14
77 GOMES Frédéric/POUTHE Lucie Peugeot 205 F2/14
78 LEVIS Laurent/NIETO Fabien Renault 5 GT TURBO F2/14
79 ABBA David/GRILLON Alexandra Peugeot 205 GTI F2/14
81 POCHERON Christopher/SORGI Joffrey Peugeot 205 GTI F2/14
82 ALONSO Maxime/ALONSO Mickaël Peugeot 205 GTI F2/14
83 CALDARA Jérémy/CALDARA Mickaël Renault CLIO 16S F2/14
84 SERRE Romain/POT Caroline Ford SIERRA RS COSWORTH Z/15
85 MAURIN Christophe/GROULIER Vincent Renault CLIO WILLIAMS FN/3
86 CAHUZAC Christophe/COMPAN Maxime Renault CLIO RAGNOTTI N/3
87 HENS Pierre-Henri/MESSEANT Gérard Renault CLIO RAGNOTTI N/3
88 HULOT Frédéric/POTIN Jennifer Renault CLIO FN/3
89 MELLAN Patrice/MELLAN Cédric Renault CLIO RAGNOTTI N/3
90 MILLET Philippe/BERNARD Daniel Renault CLIO RS RAGNOTTI N/3
91 SIGNORET Aurélien/ROUANES Julien Renault CLIO WILLIAMS FN/3
92 LEROY Françis/LEROY Eddy Peugeot 309 GTI FN/3
93 CHAMONTIN Helen/MOREL Baptiste Renault CLIO FN/3
94 BRUCCOLERI Christophe/REXACH AMBROSIONI Sophie Renault CLIO 16S FN/3
95 REBOUL Laurent/BOUSQUET Sandrine Renault CLIO RAGNOTTI N/3
96 BOURGADE Hugues/TAVARES Fernando Renault CLIO WILLIAMS FN/3
97 GILIBERTI Virginie/RENCHET Marion Renault CLIO RS FN/3
98 BELOTTI Cyril/JOYEUX Sandy Renault CLIO S16 FN/3
99 MARI Alain/MARTIN Frédéric Renault CLIO RS RAGNOTTI N/3
100 VALLES Dominique/JIMENEZ Anthony Hommell BERLINETTE GT/9
101 REYNAUD Jean-Jacques/MANEN Christian Lotus ELISE GT/9
102 MAERO-SAUNIER Maurin/FABRE Christian Peugeot 106 A/6
103 GUBERNATI Camille/LEYDIER François Honda CIVIC F2/13
105 MONJO Régis/MONJO José Peugeot 205 F2/13
106 PUJADES Sébastien/BAZZO Cécilia Peugeot 205 GTI F2/13
107 TROIANO Thierry/BONIS Valérie Citroën C2 F2/13
108 DELORS Sébastien/ROYER Philippe Peugeot 206 SDC F2/13
109 TASNIER Cédric/BERNARDI Marc Peugeot 106 F2/13
110 REILHAN Fabien/REILHAN Cyril Peugeot 206 XS F2/13
111 PAYEN Jérôme/EYMIN-PETOT-TOURTOLLET Eric Peugeot 205 GTI MAXI F2/13
112 LEHUCHER Luc/SUFFREN Richard Peugeot 205 GTI F2/13
113 DUMOT Laurent/CASAS Laetitia Peugeot 205 F2/13
114 CORBICE Cyril/CHAMBOVET Gilles Citroën SAXO F2/13
115 BAGNOL Harmonie/BAGNOL Joris Peugeot 205 GTI F2/13
116 ARNAUD Anastasia/ROCHE Christelle Peugeot 205 F2/13
117 CUENOT Carole/MARTINEZ Jérémie Citroën SAXO F2/13
119 MICHELI Marc/SINTHON Damien Toyota YARIS CUP A/5
120 CEUGNET Sébastien/MATTEO Julien Citroën SAXO N/2
121 FERRIER Patrick/GENOVESE Serge-Eric Honda CIVIC FN/2
122 HERAIL Alexandre/MALLET Christophe Peugeot 106 N/2
123 PAYAN Jérôme/PALA Arnaud Peugeot 106 FN/2
124 CICLET Jean-Michel/GELUS Elodie Citroën SAXO VTS FN/2
125 GARTNER Victor/RONDEL Vincent Citroën SAXO N/2
126 TODESCHINI Jean-Paul/LEVEQUE Quentin Simca RALLYE 3 F2/12
127 PELLEGRIN Pascal/LANNI Dominique Peugeot 106 F2/12
128 SUBE Ludovic/LEWANDOWSKI Meryll Peugeot 205 F2/12
129 AUDIN Stéphane/MALLET Audrey Peugeot 205 F2/12
130 MAUROY Mickaël/MAUPOME Guillaume Citroën AX SPOT F2/12
131 MAUROY Yann/RUIZ Gabriel Peugeot 106 F2/12
132 ALEXIS Julien/SCARNATO Philippe Peugeot 104 ZS F2/12
133 CAMPISANO Anthony/CARVALHO Cédric Talbot SAMBA RALLYE F2/12
134 BOCCIA Anthony/BOCCIA Julien Peugeot 205 RALLYE F2/12
135 VIGUIER Patrick/PAUL Jérôme Peugeot 205 FN/1
136 KNOCKAERT Thierry/SEGUIN Anthony Peugeot 106 XSI FN/1
138 SPIEZ Josian/GROS Grégory Citroën AX SPORT FN/1
139 LAPEYRE François/SOGNO Emilien Citroën AX FN/1
140 PADILLA Thierry/PADILLA Vincent Opel KADETT F2/11
141 SANCHEZ José/FERROTIN Eric Renault 4L F2/11
142 JACQUET Jean-Michel/JACQUET Corine Citroën AX SPORT F2/11
143 FORESTELLO Lionel/CASTELLAN Guillaume Peugeot 205 F2/11
144 FORESTELLO Isabelle/FOTIA Aurore Renault CLIO RN F2/11
145 DUMAS Jérôme/RENARD Nicolas Citroën ZX 16V F2/14
146 FILO Marc/PORTE David Subaru IMPREZA GT FN/4

Voici la carte:


http://3a66.free.fr/rallye/mistral/parcours.pdf

RESULTATS:

http://www.rallygo.com/go/documents/visit.php?cid=20&lid=4157

A mon tour de m'exprimer.

Je me suis permis de poster le texte suivant sur le site rallye-sport.fr

Tout d'abord, le sport doit rester ce qu'il est, à savoir un ballon d'air pur pour les pratiquants comme les spectateurs. Je commencerais donc mon propros par un grand bravo au vainqueur qui, au passage nous a "régalé" dans les spéciales. Il n'a pas volé la victoire, c'est le moins que l'on puisse dire, chapeau "Monsieur" Consani.

Toute médaille ayant un revers, je vais ici m'exprimer sur l'organisation. Non pas pour lancer une polémique stérile et dégradante, mais si possible pour éviter certaines erreurs à l'avenir.
Commençons par la première ES. Un peu de sérieux, s'il vous plaît, messieurs les organisateurs. En effet, les 000, 0VH, VIP, tous les VH étaient passés, la 0 est passée, on fait partir la 1 et là, petit arrêt de course pour (tenez-vous bien) faire rentrer dans la spéciale les cibistes qui, entre parenthèse au poste 4, cette brave dame faisait visiblement aussi office de commissaire à elle seule (et sans extincteur ni drapeau...)
Heureusement, Dieu merci qu'il n'est rien arrivé mais pour l'an prochain, l'usage d'un "Post-it" à la direction de course devrait permettre de ne plus "oublier" ce détail.
Pour la semi-annulation de l'ES 5 (La Cride) J'étais présent dans les spectateurs. Avant le passage de la course, la voiture info nous a juste invité à "être prudent" avant de nous souhaiter un bon rallye !
Aucun commissaire à la sécurité n'est venu s'inquiéter de la position "en sécurité" des spectateurs. (et oui, il suffit de prendre la peine de se percher sur la colline pour comprendre qu'il n'y a aucun danger). Du reste, une grosse partie des concurents étaient passés sans problème particulier, tout le monde en haut de la butte et personne sur la route hormis les commissaires quand tout à coup, nous avons vu surgir le directeur de course avec pour tout outil de communication un gyrophare orange et deux gendarmes !
Il a bien essayé d'expliquer aux 2 ou 300 spectateurs présents qu'ils devaient reculer... Il a été conspué (c'est lamentable, impoli, irresponsable, je sais, mais l'être humain est ainsi fait, hélas) au point que personne n'a entendu ses réclamations.
[ Il faut savoir que la plupart des gens présents à cet emplacement, n'ont aucune idée de la fonction des commissaires et sont à mille lieues de penser que sans ces bénévoles la course n'existerait pas.]
Un second commissaire est venu tenter d'expliquer qu'il fallait reculer. Il était sous les feux des lampes torches et n'a pas vu que la foule se mettait en mouvement selon son souhait. Le directeur, lui, qui avait passé plus de temps à téléphoner qu'à essayer de s'exprimer était déja reparti et donc, plus de la moitié des équipages furent pénalisés par un manque de communication. Comme quoi l'amateurisme dans le sport automobile n'est pas un vain mot.

il me tenait à coeur de faire remonter l'info.

Je n'ai pas eu le courage de faire un "spitch" tellement j'ai honte de ce qu'il s'est passé mais Luc a récapitulé de manière objective la situation.

Ce dont on peut être sûr, c'est qu'il faut profiter de la discipline car elle est appelée à disparaître et à court terme...

Réponse de l'ASA Aix sur rallye forez :



Bonjour à toutes et à tous,

Voilà le 17ème Rallye MISTRAL et le 1er Rallye MISTRAL V.H.C, ce sont
terminés de fort belle manière.

Nous avons pu voir, une très belle bagarre tant au niveau du général que
dans chaque classe.

Bravo à tous les concurrents présent sur cette édition 2012 et surtout bravo
aux équipages de l'ASA AIX qui nous ont fait un énorme plaisir (2 sur le
podium général en 2ème et 3ème place), ainsi que de nombreuse victoire de
classe (A6K,F2013, F2014, FN1...)

Concernant l'épingle de la cride, nous sommes tout autant, si ce n'est plus
que vous, écoeuré par ce genre de personnes qui ne sont pas là pour le
plaisir du sport automobile mais juste pour mettre le bordel, dans tous les
cas, nous avons fait notre maximum pour la sécurité, en reculant le public
afin qu'il ne soit pas exposé en cas de sortie de route.
Dans ces moments là, lorsqu'il y a du public mal placé qui n'écoute pas les
consignes de sécurité données pâr les commissaires ou la direction de route,
c'est aux spectateurs, placé correctement, d'essayer de s'unir et faire
front contre ces quelques personnes qui nous gâche la fête.

Concernant "la décharge" de ganay : à la fin de la course, nous vous
informons que comme toutes les années, nous mettons en place une équipe qui
ramasse tous les détritus qui reste à l'épingle, afin d'avoir les années
suivantes, l'autorisation de pouvoir passer.

Pour finir, merci a vous toutes et tous de nous avoir fait confiance pour
cette édition 2012, nous avons eu un très beau plateau, cette année encore.

Nous vous donnons rendez-vous en novembre 2013 pour la prochaine édition du
MISTRAL et à partir du mois de mars pour nos courses de côte.

Passez une très bonne fin d'années,

Sportivement,

Tiens, ils ne disent pas qu'ils avaient "oublié" la sécurité ? Comme c'est bizarre ?


Et si j'ai bien compris, c'est maintenant aux spectateurs à faire "la police" !

Pour info, je n'ai rien trouvé qui en parle sur Rallye Forez, sinon, j'aurai répondu en expliquant ce que j'ai déjà dit mais aussi en demandant à ce que les commissaires soient en haut avec le public et pas ( aux premières loges ?) en bas. Dans ce cas, les barrières (filets) oranges n'auraient pas disparu et tout le monde serait resté derrière.

Bien dit !

Mais effectivement, ni tous les commissaires ni tous les directeurs de course n'ont pas la même formation, ni la même notion de la sécurité... qui relève très souvent du bon sens !

C'est vrai que dans la foulle il y a des brebis égarées qui faut remettre derrière les barrières ou les banderolles, mais avec du respect et un peu d'autorité, tout rentre dans l'ordre , et ce, même si à mon compteur de commissaire il n'y a pas encore des dixaines et des dixaines de rallyes, j'ai rencontré ce genre de 'problème' qui jusqu'a présent c'est toujours solutionné ( plusieur fois rencontré : mais jamais à mon poste bizarement, , je suis venu pallier les défaillances de certain )

Le rallye est un sport, une ambiance, une passion, un metier pour certain, mais cela ne doit en rien nous faire oublier LA SECURITE , la nôtre , celle des spectateurs et des concurants , à tous très bon rallye dans un baquet ou derriere la rubalise verte